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轨道60状态监控
轨道的文章

轨道60系列更新:轨道60配置软件

20分钟阅读
约翰
约翰Kingham
战略现场应用工程师


简介
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轨道60号获得银奖状态监测

欢迎来到6th文章的重点是轨道60的配置方面。这篇文章是在一个非常重要的里程碑轨道60项目,我们的产品将在2021年第二季度发布!随着我们达到这一里程碑,我们已经在许多细分市场获得了数十个系统预订,我们位于内华达州的明登准备开始交付这一前沿平台。

过去的文章主要集中在系统的硬件方面:

我们会转换工作重点放在所有新的轨道工作室配置软件上那将被用来配置轨道60系统。由于Orbit 60建立在一个全新的架构上,具有包括集中处理在内的许多新功能,该软件将在早期报价中发挥至关重要的作用,通过系统调试来计算处理需求,从而加载最终配置。Orbit Studio配置软件通过几十个密切的客户约定将用户反馈带到一个刷新的界面,我们认为你会对你在这篇文章中看到的感到高兴!

Orbit Studio组态软件

您将注意到的第一个增强是配置软件现在可以打开到全屏视图!(如果您使用了传统的3500配置软件,这将是非常值得赞赏的)。您可能还注意到,它有几个窗格来提供更大的灵活性,非常类似于System 1 EVO。我们正在努力为您提供具有类似体验的软件,以便您能够无缝地从一个平台移动到另一个平台。

1 Configuration Screen.png
图1 -配置屏幕,显示了几个信息窗格

如果您对我们的3701或2300平台有经验,您将会发现轨道60组态软件是Bently Nevada Monitor Configuration (BNMC)的重新发明,该软件用于配置那些监视器。这样一来,学习曲线就会大大缩短,但是要知道,这个软件就像BNMC的增压版!!换句话说,它是全新的,经过改进的,而且更多功能。为了激发您的兴趣,我们将讨论一些新特性,如“Quick Fix”按钮、批量编辑、列过滤以及剪切和粘贴到文档的能力。但首先,让我们为那些不熟悉BNMC的人介绍一下。

顺便说一下,正如我们前面所展示的,该软件由几个窗格组成。如果你不喜欢它们的大小呢?没问题,只要拖动边框到最适合你的大小…

2窗口大小

请注意,我们可以将窗口向下拖动以显示更多的“插槽”,也可以向右拖动,这样我们就可以读取所有模块的名称。

3窗口大小2

我们可以做的另一件事是,将模块的名称更改为对我们更有意义的名称。例如,让我们将PAV模块更改为“Motor Bearing XY Probes”。

2021年6月4修改Name_2

有几种方法可以实现这一点,但它们都不在本文的讨论范围之内,只要知道这是可以实现的,而且很容易就可以实现。

复制粘贴! !
5重命名频道

我们在做构型轨道60尽量简单,尽量大大减少过程中的重复性工作。在这个例子中,我们配置了XY探头电机,在45左右XY对。顺便说一下轨道60,我们不需要通道对。例如,内板X可以在一张卡上,而内板Y在另一张卡上,你仍然会得到轨道!!但是,回到我们的话题上来……

6重命名Channels_2

在这里,我们将前两个输入通道重命名为Outboard X和Y,但是,我们不想太过努力地将接下来的两个通道更改为Inboard X和Y,因此,我们可以复制(Ctrl-C)并粘贴(Ctrl-V)它们到适当的位置。

7电机轴承XY探头

现在很简单地将“Outboard”更改为“Inboard…”只需突出显示名称并按F2功能键-重命名出现-就像在其他Windows应用程序,如文件资源管理器。

说到“复制和粘贴”,现在可以将配置数据复制到Excel中。在这里,我们突出显示了“电机轴承XY探头”趋势变量窗格的所有行和一些列。在突出显示我们感兴趣的内容之后,我们按下Ctrl-C,并打开一个Excel文件。

8电机轴承XY探头

打开Excel后,我们转到左上角的单元格,并按Ctrl-V。我们必须调整一些列的大小,但结果是我们现在有了配置参数的记录。

2021年6月9已配置参数

这是一个很好的记录配置的工具,虽然我们是在输入级别上完成的,但它也可以在系统级别上完成,以捕获整个系统的属性。这个功能可以在所有属性的标签上找到:常规,通道,趋势变量和设定值。

批量编辑功能

我们的下一步是什么?我们将讨论两个话题。首先要注意的是,传感器的所有属性都整齐地排列在一个“属性网格”中,使您可以在选定的层次结构中访问所有传感器的属性。

10批量编辑功能

由于所有的探针角度都是左右45度,我们将使用标准窗口单击,移动,单击,选择所有90度的单元格,然后输入45,将单元格更改为45。

11批量编辑功能

现在,我们希望X探针是向右的。所以,我们将使用标准的Windows

12批量编辑功能

点击,控制,点击选择,从下拉菜单中选择“右”。

非常方便,这正是您所期望的现代配置工具。

13批量编辑功能

当然,我们希望将其改为类似于“压缩机”轴承的东西……而且,由于Bently Nevada MDS工程师喜欢将轴承从驱动器安排到驱动器,我们还将利用这个机会切换内外轴承。结果如下所示。

接下来我们要做的是复制整个输入模块,并将其粘贴到它的正下方(如果你仔细注意的话-替换PVD输入模块)。

2021年6月14日

到目前为止还不错,但是我们忘记了一个重要的元素,Keyphasor®。没问题,我们在PAA卡(电机轴承XY探头卡上方)有几个备用通道。我们将第一个通道配置为“马达KPH”输入。只是一个公共服务公告…记住,任何以字母“P”开始的输入模块(除了PVT -正电压换向卡)可以带来一个Keyphasor。

是否有其他配置错误?

很高兴你问了!当我们配置通道名称和方向时,我们忘记添加Keyphasor®。因此,我们无法将这些振动通道与Keyphasor联系起来进行1X和2X的振幅和相位测量。

幸运的是,我们的软件工程师把这个错误变成了一个很容易纠正的错误。同样,注意到我们一开始就犯了错误是很容易的。看看底部的“警告/错误”窗口窗格。修复这些错误也很容易。一种方法是双击任何错误。这将直接将您带到选择的错误的属性窗口,以便进行补救。

15属性窗口

请注意,我们只显示了16个错误中的几个(8个chs。2错误/ ch)

16快速修复全部

另一种方法,我们认为你可能更喜欢,是简单地点击“Quick Fix All”图标。一旦我们点击它,看看这16个错误发生了什么……

17快速修复消失了

注意它们都不见了!!当我们进入趋势变量选项卡时,1X和2X测量值现在与“电机KPH”相关联。很酷,你说呢?

2021年6月18关联
我们如何利用系统资源?

记住,在轨道60岁我们已经将所有的处理能力转移到一个或多个中央处理器上,而不是像我们以前的监控系统那样基于卡片。这个方案的一个主要优点是我们不再需要专用于特定功能的卡片,例如转速计卡和键相量卡。除了减少可供选择(和指定)的专用卡的数量之外,另一个巨大的好处是,如果一个输入卡只利用一个通道,那么您无需为此付费,并牺牲其他三个通道的处理能力。

在这一点上,我们还希望我们的保护处理模块ppm(系统的大脑)有足够的处理能力来处理90%的用例,但不要让它变得如此强大和昂贵,以至于它自己处理所有的事情(多达88个动态传感器,加上处理数据点)。为此,我们可以在一个系统中使用多个保护处理模块。事实上,当系统需要满足API 670或用于机械保护时,我们建议使用两个冗余ppm。

19系统负载

有了这些能量,很高兴知道系统是如何加载的。配置软件帮助跟踪它,并在显示错误的同一个窗口中可视化它,只是在不同的选项卡上。

这个系统有9个近距离传感器,我们并没有对它们做太多“特殊”的事情,所以11%的带宽看起来差不多。保护处理模块显示18%的利用率。由于我们仍在最终确定软件,所以在发布之前,利用率数字可能会发生变化。换句话说,“结果可能会有所不同。”

然而,最重要的是,a)你会知道处理模块的容量有多接近,b)知道我们建立了一个安全裕度,这样当它告诉你达到100%时,系统中仍然有大量的备用电力可用。

如上所述,当系统用于保护时,如跳闸,建议使用冗余ppm。如果与此同时,系统还用于状态监测,而CM功能导致PPM的使用率很高,那么可能需要使用冗余PPM来进行保护,并将状态监测变量置于它们自己的PPM中。这很容易做到。如果您需要帮助计算出您的系统需要多少PPM,请咨询您当地的本特内华达应用和解决方案专家。他们可以在配置软件中为您的系统建模,并为您的应用程序提供具体的指导。

20系统加载

为了展示Orbit 60的一些功能,我们在配置中增加了另一个PPM。我们已经将它们重新命名为PPM 1和PPM 2。在这一点上,我们没有给PPM 2分配任何通道。

2021年6月21 PPM

现在,我们已经选择让PPM 2处理PPM 1正在处理的每个变量——冗余。换句话说,PPM 1和PPM 2都将读取传感器数据,并同时以相同的方式处理它。

22系统加载

我通过进入PPM 1的属性选项卡,并在“冗余处理器”行中选择PPM 2来做到这一点。

列过滤
23过滤属性

系统1,我们引入了一个配置特性,允许您过滤掉与您正在做的事情不总是相关的信息。我们已经把这个特性纳入了我们的轨道60配置软件。右边的过滤器图标被突出显示,这意味着该屏幕上的过滤已被打开。过滤后的列显示在这里的右边,而未过滤的列显示在下面。

24个过滤属性
列过滤—第2部分
25频道名称

就像在Excel中,你可以根据它的内容过滤一列,你可以在Orbit 60中这样做。例如,如果我们查看我的Compressor Bearing XY Probes输入通道名称列的筛选选项(请参阅最后一页的属性表),下面是我的选择。只选择舷外X留给我们以下结果。

26 Inboard X

我们添加的另一个整洁的功能是固定单元格列的能力,非常类似于Excel,但更好…

例如,引用上面的属性选项卡,我们固定了Measurement Name, Channel Name和Channel type。

2021年6月

注意,当我们向右滚动时,这三列仍然可见,因为中间的列被滚动操作“隐藏”了。

2021年6月
编辑多个系统
29 3U 19英寸机箱

轨道工作室,我们现在可以同时连接到多个系统,甚至可以访问脱机配置。如右图所示,我们有三种独立的、截然不同的配置可供我们使用。最下面的是一个空的6U机箱。使用嵌入的复制和粘贴功能,我们将把电机,压缩机和KPH输入模块之前配置到这个底盘。

2021年6月30轨道文章配置

如果您能看到我的全屏,您会注意到Keyphasor分配没有跟上。我们可以在“警告/错误”窗格中找到这些信息。但我不确定,我们是否希望我们的KPH也能跟上,因为如果我们不小心的话,这可能会导致一些真正的问题。正如前面所讨论的,这可以通过Quick Fix图标轻松修复。能够利用复制和粘贴功能将是一个真正的时间和精力节省。

继电器的配置
31中继配置

我们对中继配置部分所做的改变可能会占用轨道另一篇文章的篇幅,也许我们会在下一篇文章中解决这个问题——保持那些卡片和信件的到来……

32警报继电器

您将注意到的第一件事是,配置过程现在非常可视化。我们不再需要写出令人困惑的数学方程,那可能会导致错误和/或可能错过行程。第三块显示了另一个整洁的特征。当连接(我不是)到一个活动系统,该块(舷外电机X, 1X振幅)的值将是可见的,如果它高于警报级别,连接该块到“或”模块的线将改变颜色,“或”模块本身。而且,由于“OR”现在是活动的,它和“警报继电器”之间的线以及那个继电器也将改变颜色。这有助于您理解是什么驱动您的警报和诊断任何继电器逻辑问题。上面的截图只是一个艺术家的渲染,我们希望它看起来是什么样的。继续往下读,你就会明白为什么这三个“方块”都变成了黄色。可以肯定的是,在最终的产品中,它看起来会更好。期望在以后的版本中包含此功能。

33不行,四级

这里其他有趣的项目包括对block 1、2和3的仔细观察。这些是我们从Input Source Block, Block 4中选择的区块。Block 4本质上是“折叠”的工具层次结构。当层次结构中的项目被单击时,它们将扩展到下一层。然而,这其中的美妙之处可能不是显而易见的。这意味着我们可以选择系统级别来驱动继电器。在这种情况下,我们需要一个3级警报来激活逻辑。如果我们选择了系统,系统中的一个通道进入3级,它就会触发警报。考虑一下这是多么强大,以及它将为您节省多少时间来配置您的中继逻辑。

在我们上面的逻辑中,Block 1是从Block 4的“Modules”下拉菜单中选择的,Block 2是从“Channels”下拉菜单中选择的,Block 3是从“Measurements”下拉菜单中选择的。区块3在层次结构中比区块1或区块2更深,因此,如果区块3的警报触发,其他两个区块也会触发,因为区块3是区块2的一部分,而区块2又是区块1的一部分。

34系统接口模块

最后一件我们觉得很重要的事情是轨道60在出现系统保护故障时我们改善了可用的信息。具体来说,要看到“Not Ok Level 3”和“Not Ok Level 4”可用。3级条件可能是在桥架之间只有两条功能性电缆,而不是推荐的三条。这不是致命的,但也不是理想的。3级警报会让我们知道系统需要关注。而第4级可能意味着挖土机刚刚切断了所有3条桥接电缆(我们建议每条电缆分开布线),并且战场基地和控制基地之间不再有任何通信。在这种情况下,系统将无法保护机器,这将是紧急情况,或四级情况。

另外两个快速提及…首先,可以使用ctrl键和鼠标滚轮来放大逻辑。这允许在一个屏幕上看到大量的逻辑。其次,我们还可以设置多个页面的逻辑,这样每个逻辑方案都有自己的窗口。顺便说一下,每个页面都可以重命名为描述性的,如“警报逻辑”,“危险逻辑”等。

酒吧图表
35条形图

在Orbit 60中,我们可以访问系统内的所有值,现在可以以条形图格式显示它们。这是对3500配置的巨大改进,它允许我们一次只查看一个通道……但我们可能不想查看每个变量。大多数操作员和工程师只对整体值感兴趣。当工作服足够高时,其他数据如1X、2X振幅、相位和间隙值就变得重要起来。所以,我们让你可以选择显示哪些变量。这里我们只有整体值。

36条形图

更多信息请访问我们的网站

3500或60轨道-哪个适合你?
轨道60的里程碑

2019年秋季-公开披露和新产品公告(ATD)

2020年春季(4月)-可报价(ATQ)固定价格建议

2021年夏季(6月)-可发货(ATS) API叶轮机械和全工厂应用

2021年秋季(9月)-可交付(ATS) TSI和桥接应用

下一个步骤

我们的团队很兴奋地讨论轨道60号更详细地说,我们有多个技术白皮书可以更深入地研究以下主题。请通过下面的“联系我们”链接获取副本,我们将为您联系当地专家。

探索轨道60文档
  • 轨道60系列或3500详细比较-该文件详细说明了内华达公司轨道60系列机械保护系统与3500系统之间的区别。
  • 轨道60号数据安全状况监测模块-本文档旨在描述轨道60系列监测系统中的状态监测模块如何在不危及保护功能运行的情况下,向外部网络提供完整的高分辨率数据的安全解决方案。
  • 轨道60系列桥接概念- Bently Nevada公司引入了轨道60系列系统架构的桥接概念。
  • 即将到来的:保护方案和3500改装白皮书
了解更多关于轨道60

数据表

简报

产品视频-轨道60预告

产品视频-轨道60全长

轨道60系列和系统1:彭博电视台:

休斯顿纪事报:本特利揭开轨道60的面纱

Turbo Machinery Magazine - Bently Nevada的新平台

为什么轨道60 ?为什么是现在?

Q1 2020轨道文章-介绍轨道60

2020年Q2轨道文章-可引用-探索节约成本

Q3 2020轨道文章-现在-备件减少!!—如何选择输入模块

2020年Q4轨道文章-系统基础-输出卡

2021年Q1轨道文章-网络安全状态监测




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达伦·埃文斯

达伦·埃文斯

全球硬件商业领导者

包装系统设计
解决方案架构师
工业市场

生物

作为全球硬件业务负责人,Darren早期参与新产品引入(NPI)过程,以商业验证产品的可行性,根据客户价值确定功能的优先级,并确定硬件产品组合的整体商业策略。



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约翰Kingham

约翰Kingham

战略现场应用工程师

培训团队领导
服务总监
现场应用组长



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