MCL水平分配压缩机

CO.₂压缩能力

Baker Hughes拥有广泛的投资组合，从经过验证的产品中演变，拥有超过50年的经验₂压缩。我们的设备在超过90家植物中运营，我们有新的发展，以最大限度地提高碳捕获应用的性能。典型的列车装置包括蒸汽轮机或电动机，通过增加的齿轮箱或用于CO的泵驱动高速桶形压缩机₂压缩应用程序。我们还可以提供与多级泵完全集成的桥塞-产油解决方案。

除了我们的传统产品组合，我们还有在世界上最大的CO的设备₂压缩站，每年可重新注入超过300万吨CO₂来自澳大利亚液化天然气工厂。近年来，我们的功率密度方法减少了占地面积和重量，同时提高了效率和转速。有了新的材料和涂层，以提高耐腐蚀和应力腐蚀开裂，我们可以管理任何酸或酸性气体混合物。

集成电气驱动包装

我们经过验证的压缩机技术可以很容易地集成到市场上的大多数电动机。电动马达不仅可以减少排放，符合新规定，而且操作简单，维护周期长，总拥有成本显著降低，是一种高效的选择。我们的内部服务包括完整的系统测试验证和独特的性能测试能力的大型电机驱动器高达100mw。

我们最近开发了一个全电动LNG工厂，拥有九个75 MW电动机，保证了大约14个MTPA的盛大，记录可用性为99.8％。专注于优化的植物可用性，我们开发，验证和专利了一种先进的扭转振动控制系统（TVC），可以避免机器绊倒，最大限度地减少调试和启动时间，并对扭转现象进行实时洞察力。我们可以提供集成的监控和诊断架构，以便通过我们的炼金术者实现围绕时钟，实时监控，咨询和疑难解答支持。我们还提供关于电网稳定性的综合专业知识和用于扩展电力系统的负载流分析，并帮助优化现有系统。

内部轴承技术

极端的工作条件使得轴承加转子一体化设计变得越来越必要。因此，我们开发了自己的轴承生产线，在高速和高负荷条件下(高达120米/秒，4.0 MPa)，利用我们的Lufkin-RMT Ultra技术的轴颈和推力轴承的最佳油耗。我们正在投资测试设施，与大学合作，并使用先进的3D数值模型来验证我们的轴承性能和可预测性。我们的内部制造技术每年有能力生产数千个轴承，包括可倾瓦和固定几何轴颈轴承、推力轴承和轴颈-推力组合轴承，确保为所有订单和售后市场服务需求提供可靠的单一来源。