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德鲁克提供定制解决方案来解决燃气轮机中的燃料监测

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客户类型：燃气轮机制造商

行业：发电

应用：燃气轮机的燃油监测

解决方案：德鲁克的terps dps8000 canbus

德鲁克队是石油和天然气工业主要技术制造商的子公司接洽，提供了定制解决方案，以解决燃气轮机中的燃料监测。

客户的挑战

常见于喷射/航空航天发动机，燃气轮机是许多电力设施的关键部分，并且在提供高度可靠和高效的电源方面是至关重要的。保持燃气轮机运行需要太多的规划和维护，以确保连续可靠性和最佳性能。涉及制造系统的部件操作和产生功率是复杂的并且在非常紧凑的公差下工作。燃料控制单元是用于燃气涡轮发动机的控制系统，并且用作操作者的控制和燃料阀之间的中间体。燃气轮机发动机由供应到燃烧室的燃料量调节。燃料控制单元用作计算机以确定提供操作员所要求的电源所需的燃料量

图1：燃气轮机

安装在燃料控制单元中的压力传感器旨在跟踪系统进入系统的程度。随着压力传感器检测到信息，计算机将分析数据，并对被注入发动机的燃料的定时和数量进行必要的变化。这允许燃气轮机发动机具有最佳性能。燃气轮机是高温和高振动环境。Druck的客户需要一个可以承受这种恶劣操作环境的传感器解决方案，以监测燃气轮机中的燃料。材料和设计是一个关键考虑因素，因为所需的传感器需要在延长的时间段内感测温度和压力变化。

德鲁金的解决方案和附加值

DRUCK的客户升级到DPS 8000 TERPS（沟槽蚀刻谐振压力传感器），它使用谐振硅感测技术提供了从工业压力传感器提供的最高性能。较小的拖网纱线，与其危险区域认证和强大的设计相结合，这使得在高温下运行允许用户将压力传感器直接安装在控制阀上。