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强调

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好处

  • 100多年的工程专业知识,创新,现场支持经验和全球定制解决方案
  • 高刚度和超紧凑的溶液,重量减轻,超低噪音和振动特性
  • 自定义选项可以使用复杂的轴线配置集成高度灵活性
特征

  • 整体式或收缩式轴环可以承受很高的滑动速度,同时支持气体过程外力
  • 小齿轮轴配有齿,集成轴驱动泵,在任何工作条件下为系统供油
  • 通过转子动力学(叶轮交叉耦合)、有限元分析(壳体模态)和具体运行试验验证了设计和性能
应用

  • 带电动机或涡轮机驱动器的空气和其他气体压缩,用于涡轮扩展器驱动发电机的能量回收
  • 小齿轮转速高达50000 rpm;功率传输达25兆瓦;传动比高达15:1
  • 各种化学和油气应用,包括气体压缩、空气分离、发电和碳捕获

概述

概述

整体齿轮

结实、结实、稳定

Lufkin Gears整体式变速箱是为满足不断增长的行业需求而定制的。每个客户都得到我们的全面工程支持,以确保满足所有协作需求,以便即使是最复杂的设计也能顺利进行,并交付尽可能最好的产品。这些装置足够坚固,能够处理重型叶轮外壳的负载,同时保持避免振动问题所需的精细度。如果需要,它们可以设计为符合API613至API617和ATEX的要求。

齿轮齿和推力衣领

齿轮齿通常优选为单螺旋螺旋,以便更好的轴向末端游戏控制,但是在合适时可以是双螺旋的。对于单螺旋牙齿,我们将利用整体或收缩的推力套环,以消除对高速齿轮的冗余推力的需求 - 大大提高的单元效率。牙齿是精密接地,可以修改以纠正扭转和弯曲接触不匹配。齿轮齿和推力套环可以是硬化的,氮化的,或者通过所需的防硬化。

齿轮套管

每个齿轮套管是定制的,以满足涡轮设备安装和装载要求,包括专用有限元分析(FEA)以优化架构。壳体盖可以设计成被拆卸而不移除叶轮壳体。轴承可以内部限制以将齿轮元件固定到位,如果盖子被移除。齿轮壳体由重型钢板制成,以确保长寿命和稳定性。如果需要,油泵安装溶液可作为轴驱动或偏移安装在壳体上。

整体齿轮套管

轴承

可以使用多种轴承设计选项来适合应用程序。多种款式的套筒轴承,锥形陆推力,倾斜垫,倾斜焊盘推力和整体挤压膜阻尼器轴承可用于满足各种设计考虑因素。

整体齿轮轴承

稳定性

我们的整体齿轮机构的设计考虑到了稳定性。我们对每个小齿轮进行定制调整,使其在远离临界转速的情况下安全运行,并与客户合作确定叶轮和密封重量/惯性要求以及叶轮交叉耦合数据,以确保无故障运行。我们可以按照API 613和617的要求提供无阻尼、阻尼和稳定性分析。

整体齿轮稳定性

状态监测

Bently Nevada或类似设备可用于所有轴,以监测径向和轴向振动以及相位角。磁性速度传感器也可以安装在感测轮齿上,或安装在感测具有特定齿数的齿轮上。我们使用嵌入式单工和双工RTD或热电偶监测轴承温度。


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